电动自行车专用道设计方法的初步研究

• 作者: 宋晖颖 李香红 王亚涛
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲突 统计分析 电动车专用道宽度 电动车专用车道数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 270-274
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2+23
• 字数: 3786字
• 语种: 中文

摘要

电动车与自行车在混合行驶中,存在很大的安全隐患.为了避免电动车与自行车之间的冲突,本文查阅了相关非机动车专用道的设计规范,发现非机动车专用道宽度和通行能力与非机动车的速度和尺寸有关.本文提出设置电动车专用道,并运用统计分析的方法推导出了电动自行车专用道的宽度和专用车道数的计算公式,并利用推导出的公式对焦作市迎宾路段进行了电动车专用道的设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋晖颖	河南理工大学能源科学与工程学院	5	17	2.0	4.0
2	李香红	河南理工大学能源科学与工程学院	4	33	3.0	4.0
3	王亚涛	北京交通大学交通运输学院	1	13	1.0	1.0