某轿车白车身模态有限元分析与试验研究

• 作者: 朱延鹏 李洪力 韩阳
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 模态分析 有限元 白车身 频率
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 应用与试验
• 页码范围: 105-107
• 页数: 3页
• 分类号: V463
• 语种: 中文

摘要

以某轿车白车身为研究对象,对白车身进行有限元分析,利用白车身模态试验验证白车身有限元结构的正确性。利用有限元位移云图的分布特征,对白车身结构进行优化。实验结果表明：试验车身一阶频率为28.23 Hz,表现为顶棚振动；一阶扭转频率为32.67 Hz,一阶弯曲为45.14 Hz,两个频率错开较远,不会引起耦合共振。通过有限元分析和试验两种方法对比发现,有限元分析和试验频率相差在10%的范围之内。说明建立的有限元模型是正确的。通过有限元分析可以发现,当频率达到25.90 Hz时,顶棚最大变形量为5.427 mm,当频率达到31.45 Hz时,顶盖后部最大变形量为6.512 mm,这会影响到汽车的舒适性、安全性和可靠性,所以要对顶棚和顶盖后部进行优化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李洪力		3	8	2.0	2.0
2	韩阳		2	6	2.0	2.0
3	朱延鹏		1	4	1.0	1.0