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摘要:
鉴于传统轿车车身性能应具有安全性、可靠性、稳定性等要求,提出了一种利用有限元分析软件Hyper Works对车身结构进行模态分析和优化设计方法.利用有限元分析软件建立白车身整车模型,对所建模型进行模态分析并获取固有频率值和振型分布;对车身结构件进行灵敏度分析并作为优化设计变量,优化车身结构.通过有限元实验仿真结果对比验证了该车身结构设计的合理性,提高了白车身一阶固有频率,避免与发动机产生共振,满足设计要求.
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文献信息
篇名 轿车车身有限元模态分析及优化设计
来源期刊 北京信息科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 白车身 模态分析 灵敏度分析 优化设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-79,89
页数 5页 分类号 U463.8
字数 2454字 语种 中文
DOI 10.16508/j.cnki.11-5866/n.2018.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑞乾 北京信息科技大学机电工程学院 35 81 6.0 7.0
2 陈勇 北京信息科技大学机电工程学院 86 167 6.0 9.0
3 王四松 北京信息科技大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究起点
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期刊影响力
北京信息科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-6864
11-5866/N
大16开
北京市
1986
chi
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2043
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10
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