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摘要:
低幅值、大周次竖向循环荷载作用下桩基发生累积沉降及承载力弱化,影响到风机塔架、高速铁路路基等沉降敏感结构物的服役性能。首先总结了竖向循环荷载作用下桩基设计要求及若干设计关键问题。基于模型试验结果,分析了竖向循环荷载作用下的桩基承载力和累积沉降演化规律;定义了3种桩顶累积沉降发展模式及对应的循环荷载比和静荷载比组合,建立了桩基循环累积沉降分析图,提出了组合循环荷载作用下的桩基循环加载性状简化判定公式。提出了针对竖向循环荷载作用下桩基的设计方法及设计流程,并给出了设计实例。
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文献信息
篇名 基于沉降控制的竖向下压循环荷载作用下的桩基设计方法
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 桩基础 竖向循环荷载 累积沉降 桩的承载力 设计方法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 622-628
页数 7页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201504007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云敏 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室 378 9226 51.0 75.0
5 陈仁朋 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室 113 3088 30.0 53.0
9 任宇 2 6 1.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桩基础
竖向循环荷载
累积沉降
桩的承载力
设计方法
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
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10
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