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摘要:
针对现有的T型行波故障测距算法不能适应线路长度变化的问题,提出一种新的T型线路行波故障测距算法.该算法在T型线路故障测距方法的基础上,利用三端计算故障发生的绝对时刻或者波速的大小关系来判断故障是否发生在某一支路上,进而计算故障点的距离.考虑到线路长度变化的影响,给出了T节点附近故障时可能造成误判的距离范围.分支判别判据与测距表达式都充分用到了三端测量数据,并在一定程度上消除了弧垂和线路长度变化对其带来的误差.EMTP仿真结果表明,该方法正确,且克服了线路长度变化的影响.
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文献信息
篇名 考虑线路长度变化的T型线路行波测距
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 T型线路 行波 故障测距 线路长度变化
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 自动化
研究方向 页码范围 1438-1443
页数 6页 分类号 TM773
字数 3894字 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2015.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱永利 华北电力大学电气与电子工程学院 268 5516 39.0 62.0
2 赵磊 华北电力大学电气与电子工程学院 21 311 10.0 17.0
3 赵雪松 6 52 4.0 6.0
4 陈旭 华北电力大学电气与电子工程学院 12 88 5.0 9.0
5 郭小红 华北电力大学电气与电子工程学院 7 81 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
T型线路
行波
故障测距
线路长度变化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
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