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摘要:
为了准确获得潜艇的流场信息,采用不同的近壁面处理方法,结合两种湍流模型(SSTk-ω和LES)对潜艇的黏性流场进行数值仿真,并将计算结果与试验值进行对比分析,研究了潜艇黏性流场在定常及非定常情况下近壁面网格尺寸对计算结果的影响.结果表明:调整近壁面网格的Y+值能够有效地改善计算结果的准确性,当结合SSTk-ω湍流模型进行定常计算时,阻力计算结果的准确性随近壁面网格尺寸的增大而降低,Y+值处于2~50的计算结果最为精确;当应用大涡模拟对潜艇流场进行计算时,同一Y+值并不适用于所有计算项,阻力计算时Y+值控制在10~250、伴流场求解Y+值控制在2~50是最佳计算方案.
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文献信息
篇名 Y+值对潜艇流场大涡模拟计算精度的影响
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 潜艇流场 湍流模型 数值仿真 近壁面网格 非定常 大涡模拟
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 79-83
页数 分类号 U661.313
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.150416
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 240 1818 20.0 32.0
2 郑小龙 哈尔滨工程大学船舶工程学院 8 89 6.0 8.0
3 李亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 30 185 8.0 13.0
4 艾子涛 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇流场
湍流模型
数值仿真
近壁面网格
非定常
大涡模拟
研究起点
研究来源
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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