水泥路面混凝土配合比优化设计

• 作者: 姚丁 姚隹良 马天柱
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面混凝土 配合比优化 塑性收缩 含气量 早期开裂
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 152-155,169
• 页数: 5页
• 分类号: U416.216
• 字数: 3627字
• 语种: 中文

摘要

在调查清连高速一期路面病害的基础上,通过原材料优选和塑性收缩、含气量等混凝土配比试验,优化了清连高速二期混凝土路面配合比,实践表明:优化后的配合比不仅施工性能好,同时还可满足清连高速交通荷载等级、温度和湿度等环境条件变化要求,文中设计方法和过程为依托工程提供了指导,可供同类工程参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚丁		3	14	2.0	3.0
2	马天柱		1	10	1.0	1.0
3	姚隹良		1	10	1.0	1.0