沿舶发动机革命调动需求

• 来源期刊: 船舶与配套
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶发动机 混合燃料发动机 柴油机 韩国大宇 气体动力 商业化 双燃料 造船
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 83-83
• 页数: 1页
• 分类号: U664.121

摘要

从1912年开始，船舶发动机为柴油机，从此开始到100年之后，柴油机逐步转换到混合燃料发动机。2012年，由韩国大宇造船海洋的主导下．德国MANDiesel＆Turbo公司的双燃料ME-GI发动机成功实现商业化。在此情况下．有些分析称，从柴油机转到气体动力发动机的革命，影响到了船舶的创新及演化。