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摘要:
城市轨道交通网络化运营是未来发展的主流,风险管理工作成为重要的研究课题.全面、系统的管理风险是保障运营安全的有效途径.本文首先提出了利用风险源分布图和风险矩阵等方法进行风险识别,其次遵循“宏观—微观”的理念,运用层次分析法对系统风险“人—机—理—环”进行分析,最后着重针对人因运用了事故树分析法,并结合安评软件给出了定性结论.
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文献信息
篇名 城市轨道交通运营风险识别与分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 运营风险 风险识别 层次分析 事故树
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 283-288
页数 6页 分类号 U12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘云 东南大学成贤学院 60 345 10.0 17.0
2 马香 东南大学成贤学院 15 16 2.0 3.0
3 岳天琛 东南大学成贤学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
运营风险
风险识别
层次分析
事故树
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