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摘要:
索鞍的模拟是悬索桥主缆精确找形分析的重点和难点,常用的处理办法有悬链交点法和切线交点法两种.该文建立了一种两端带虚拟刚臂的广义悬链段模型,统一了悬链交点法和切线交点法,实现了悬索桥成桥状态主缆的精确找形分析.在不增加求解规模的情况下,精确模拟了索鞍的作用,自动保证了索鞍处两侧主缆与鞍槽的切线、主塔中心线汇交于IP点,从理论上消除了一般悬链交点法确定的成桥状态索鞍两侧主缆拉力、塔顶反力三力不汇交导致的主塔附加弯矩.广义悬链段模型的推导基于虚拟刚臂重量不计、刚度无穷大及弹性悬链段的精确解.该悬链段模型适用于鞍槽纵向曲线为单一圆曲线及复合圆曲线的情况.主鞍采用单一圆曲线时,圆曲线半径可由广义悬链段的刚臂长度及倾角直接导出,也可人为指定.工程算例验证了广义悬链段模型的精确性.
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文献信息
篇名 悬索桥主缆精确找形的广义悬链段模型法
来源期刊 中外公路 学科
关键词 悬索桥 主缆 成桥线形 广义悬链段 找形分析 索鞍
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 178-182
页数 5页 分类号
字数 4958字 语种 中文
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悬索桥
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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