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摘要:
拌制密级配、多孔隙、沥青玛蹄脂碎石及开级配等橡胶沥青混合料(对照组)试件及一般沥青混合料(控制组)试件,探讨试件厚度、粒料级配、粒料粒径、孔隙率及表面纹理等对其吸声特性的影响.研究结果表明,橡胶沥青混合料及一般沥青混合料具有相同的吸声特性,孔隙率越大者其吸声效果越佳,但粒径大小对吸声效果影响不大.路面纹理深度会影响到吸声效果,纹理越深者吸声能力越好.吸声系数峰值的频率与试件厚度有关,当试件厚度越厚时吸声系数峰值的频率越低.就整体而言,橡胶沥青混合料的吸声特性优于一般沥青混合料.
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文献信息
篇名 橡胶沥青混合料吸声特性的研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 橡胶沥青混合料 吸声特性 降噪路面
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U491.9+1
字数 3173字 语种 中文
DOI
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橡胶沥青混合料
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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