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摘要:
针对公路隧道进出口过渡段交通事故频发的问题,通过对大量公路隧道进出口过渡段交通事故的调查以及已有成果的研究分析,建立了公路隧道进出口过渡段行车安全评价指标体系.在此基础上,将AHP(层次分析法)与FE(模糊综合评价法)相结合建立了公路隧道进出口过渡段行车安全评价模型.最后,以G108国道云南段某隧道为研究对象,对该方法的具体过程做了详细阐述,并查找出了影响该隧道进出口过渡段行车安全的主要风险源.实践证明,该安全评价方法能够有效地对公路隧道进出口过渡段行车安全进行综合评价,根据评价结果选择合理对策,可实现对风险的控制与管理.
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明适应
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公路隧道
视觉环境
进出口
瞳孔面积
最大瞬态速度值
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于AHP-FE的公路隧道进出口过渡段行车安全评价研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 公路隧道 进出口过渡段 AHP 模糊评价 风险控制
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 交通工程与养护
研究方向 页码范围 297-301
页数 5页 分类号
字数 5342字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑余朝 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 27 396 12.0 19.0
2 贾辉 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
进出口过渡段
AHP
模糊评价
风险控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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56691
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