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宿州至扬州高速公路黄花塘枢纽改造方案研究
宿州至扬州高速公路黄花塘枢纽改造方案研究
作者:
曾扬森
梁龙玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
黄花塘
互通式立交
改造利用
方案
摘要:
随着社会的发展和道路交通日趋现代化,互通式立交的设计理念发生了根本的变化,体现在设计中包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法.该文以宿州至扬州高速公路黄花塘枢纽为例,论述既有枢纽改造利用的设计方案.
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文献信息
篇名
宿州至扬州高速公路黄花塘枢纽改造方案研究
来源期刊
中外公路
学科
关键词
黄花塘
互通式立交
改造利用
方案
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
交通工程与养护
研究方向
页码范围
281-283
页数
3页
分类号
字数
2793字
语种
中文
DOI
10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.067
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾扬森
5
26
2.0
5.0
2
梁龙玲
2
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2018(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
黄花塘
互通式立交
改造利用
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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