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摘要:
针对汽车发电机离合器使用的P6PL118型多楔带轮,提出了一种镦粗成形与旋压成形相结合的新工艺.基于Deform软件,研究了镦粗与旋压成形过程中摩擦因子、尾顶压下量与旋轮进给量对金属流动的影响,并研究了旋压成形中成形载荷及成形结束时的应变分布情况.在旋压机上进行试验,结果表明,得到的多楔带轮满足尺寸要求,晶粒更加细化.齿顶和齿底处加工流线清晰,沿齿形外廓线分布.旋压成形后工件顶部硬度提高最为明显,其次是工件中部,工件底部硬度提高最少.旋压件与毛坯态相比,维氏硬度平均提高25.9%,并具有更好的齿面硬度与耐磨性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铝合金多楔带轮旋压成形数值分析与试验研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 多楔带轮 镦粗成形 旋压成形 金属流线 维氏硬度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 79-86
页数 分类号 TG335.13
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福贺 中国科学院长春光学精密机械物理研究所 6 62 4.0 6.0
2 张美君 中国科学院长春光学精密机械物理研究所 4 37 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
多楔带轮
镦粗成形
旋压成形
金属流线
维氏硬度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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