汽车电动车窗防夹技术方案研究综述

• 作者: 王锋 范小彬
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动车窗 控制系统 汽车总线 防夹原理 自适应算法
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 150-156
• 页数: 7页
• 分类号: U467.1
• 字数: 3922字
• 语种: 中文

摘要

为有效解决电动车窗存在的安全隐患,特别是对儿童乘车安全的潜在威胁,现代汽车对电动车窗强制采用了车窗防夹技术.重点探讨了非接触式传感器检测、接触式传感器检测、电流检测、纹波检测以及基于CAN和LIN网络检测的电动车窗防夹技术及其原理.对于各种防夹技术,为保证防夹系统的稳定性,需要在控制过程中采用自适应算法.出于制造成本和汽车安全性等因素考虑,基于CAN和LIN网络检测的电动车窗防夹技术将成为未来的发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范小彬	河南理工大学机械与动力工程学院	20	90	5.0	8.0
2	王锋	河南理工大学机械与动力工程学院	2	10	2.0	2.0