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摘要:
对燕子岩隧道“关门式”特大塌方的成因进行分析,结合地质条件和塌方情况,在确保施工和结构安全的前提下,提出了采用先压注水泥浆回填固结塌渣和泵送混凝土形成护拱后再进行塌方开挖处理的一套完整和系统的“关门式”特大塌方处治措施.该塌方的成功治理为该类型的隧道塌方提拱了成功和宝贵的实践经验.
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层状岩层引起关门式塌方模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燕子岩隧道“关门式”特大塌方成因及处治措施研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 隧道 “关门式”特大塌方 成因分析 治理措施 成功经验
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 190-193
页数 4页 分类号
字数 3356字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周涛 2 4 1.0 2.0
2 张辉 6 5 1.0 2.0
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节点文献
隧道
“关门式”特大塌方
成因分析
治理措施
成功经验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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7725
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17
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56691
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