砂性土拱效应下的盾构掘进土压力研究

• 作者: 余立新 李冰 李操
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构隧道 砂性土拱效应 静止土压力 主动土压力 松动土压力
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 冻土与地基基础
• 页码范围: 137-140
• 页数: 4页
• 分类号: TU753.7
• 字数: 2943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2015.12.048

摘要

盾构机在砂性土质中施工时,如何合理设置盾构土压力是一大技术难题.本文结合南京地铁三山街站～张府园站～新街口站2个区间隧道,分别选用静止土压力,主动土压力,松动土压力模型计算出土仓压力,并和实测的土仓压力进行了比较.研究发现,当隧道覆土厚度H和隧道直径D满足一定的比例时,可以考虑砂性土拱效应,从而设置一个合理的土仓压力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李冰	安徽理工大学土木建筑学院	8	53	3.0	7.0
2	余立新	安徽理工大学土木建筑学院	5	12	1.0	3.0