原文服务方: 岩土力学       
摘要:
土压平衡盾构土舱压力的设定对于控制盾构掘进对周围环境影响意义重大.结合某超大直径隧道工程,在土舱隔板和盾构掘进断面上埋设水、土压力计,对土压平衡盾构土舱内和开挖面上的水、土压力的分布和变化情况进行研究.监测结果揭示了土压平衡盾构掘进过程中土舱压力和开挖面水、土压力分布和发展特性.结合盾构施工参数进行研究,发现土舱压力增量可以通过螺旋机转速、盾构掘进速度等施工参数计算得到.开挖面上水、土压力无法完全传递至土舱隔板,土舱压力增量约为开挖面总应力增量的76.3%.研究成果为超大直径土压平衡盾构的土舱压力设定提供了有价值的参考.
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文献信息
篇名 超大直径土压平衡盾构土舱压力和开挖面水土压力分布特性研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 土压平衡盾构 开挖面水、土压力 土舱压力
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 2713-2718
页数 6页 分类号 TU447
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国祥 27 415 11.0 20.0
2 葛修润 上海交通大学土木工程系 110 3468 33.0 56.0
3 侯永茂 上海交通大学土木工程系 7 131 6.0 7.0
5 郑宜枫 17 210 8.0 14.0
8 顾沉颖 6 53 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
土压平衡盾构
开挖面水、土压力
土舱压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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