大直径泥水平衡盾构机超浅覆土施工控制技术及实践

• 作者: 苏稚寅 上海隧道工程有限公司
• 来源期刊: 科技与创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超浅覆土 超大直径盾构 隧道上浮 施工技术
• 年，卷（期）: 2024,（12）
• 页码范围: 109-111
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.12.030

摘要

当上覆土压力、管片结构自重及内部配重不足以抵抗浮托作用时，隧道将发生上浮现象。隧道上浮是大直径泥水平衡盾构机超浅覆土施工面临的重大难题。上海市北横通道东段隧道采用直径15 m的泥水平衡盾构机施工，在始发位置覆土深度仅7.78 m（约为0.5倍隧道直径），属于超浅覆土施工工况，在国内软土大盾构施工中尚属首次。详细介绍了北横通道东段隧道超浅覆土施工抵抗上浮的针对性措施及效果，可为后续类似工程提供参考。