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原文服务方: 铁道建筑技术       
摘要:
本文根据大直径泥水盾构施工平衡原理,基于泥水系统压力数据对滞排现象进行分析并得出结论:正常情况下,气泡舱压力值与开挖舱内各项压力值呈相对平行关系;开挖舱滞排时,开挖舱各项压力值均会明显变大;泥水循环系统格栅拥堵时,盾构机排浆泵吸口压力下降明显。依据气泡舱压力与开挖舱轴部压力及排浆泵吸口压力差值变化情况构建滞排预警模型,并在实际工程项目中进行应用验证,滞排预警准确、效果良好,可为大直径泥水盾构施工提供参考和借鉴。
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文献信息
篇名 大直径泥水盾构滞排预警模型研究及应用
来源期刊 铁道建筑技术 学科 交通运输
关键词 大直径泥水盾构 滞排 预警模型 压力差
年,卷(期) 2023,(10) 所属期刊栏目 科技研究
研究方向 页码范围 43-45,65
页数 3页 分类号 U455.3+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4539.2022.10.009
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大直径泥水盾构
滞排
预警模型
压力差
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑技术
月刊
1009-4539
11-3368/TU
16开
北京市大兴区康庄路9号
1963-01-01
中文
出版文献量(篇)
8372
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25777
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