场地受限工况下大直径盾构多次分体始发工程实践

• 作者: 景海强
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 大直径盾构 复杂工况 分体组装 始发方案
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 创新实践
• 页码范围: 118-119,121
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.02.118

摘要

随着盾构施工在隧道施工领域日渐兴起,盾构分体始发技术研究日趋紧迫.太原铁路枢纽西南环线盾构区间φ12.14 m大直径盾构大坡度浅覆土始发掘进技术难度大、安全风险突出.在工程实践中,采用多次分体始发,在场地受限等复杂工况下安全、高效地完成组装及始发掘进工作,对类似工程施工有较好的借鉴意义.