超大直径越江隧道泥水盾构掘进模型试验研究

• 作者: 郭信君
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 泥水平衡盾构 模型试验 相似比 地表沉降 泥水压力
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 4969字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.10.022

摘要

使用超大直径泥水盾构在砂土地层高水压条件下修建越江隧道,施工技术难点多、风险大,类似工程实例不多,施工经验难以借鉴,相关研究较少.介绍利用400 mm盾构模型机,针对南京长江隧道高水压、超大直径、地质复杂和局部超浅埋等工程条件,进行泥水平衡盾构施工室内模型试验,重点研究分析盾构掘进时的地表沉降与掘进参数之间的关系,得出地表沉降和土仓压力的波动变化等规律,研究成果对实际施工有直接的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭信君		3	30	3.0	3.0