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摘要:
针对当碎石封层技术存在的问题,根据橡胶沥青碎石封层的使用环境,并结合配合比设计存在的不足,提出采用20℃斜向剪切试验峰值剪应力确定最佳碎石掺量和橡胶沥青洒布量,经室内拉拔试验(层间粘结强度)、清扫试验(碎石保留率)、复合梁APA疲劳试验验证,该法具有较好的技术优越性,避免了碎石封层工程设计的盲目性,研究成果可对今后同类型工程设计提供技术参考.
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文献信息
篇名 基于斜向剪切试验橡胶沥青碎石封层配合比设计方法
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 橡胶沥青碎石封层 斜向剪切试验 剪切强度 配合比设计
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 149-153,173
页数 6页 分类号 U414.1
字数 5388字 语种 中文
DOI
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1 霍廷军 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
橡胶沥青碎石封层
斜向剪切试验
剪切强度
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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