原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
城市道路交通网络属于复杂网络,具有典型的复杂网络特性。由于某些路段的失效可能引发级联失效,对城市道路交通参与者的备选路径生成产生影响。在分析级联失效原理以及理论模型的基础上,结合预期后悔理论对备选路径生成算法进行了改进,在给定算例的基础上,就传统方法与改进算法仿真了预期后悔、级联失效与生成备选路径之间的关系,仿真结果认为考虑交通参与者的心理因素生成备选路径更加符合实际情况,为进一步研究交通参与者路径选择与网络级联失效之间的动态关系提供了新的方法和理论基础。
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文献信息
篇名 基于级联失效与预期后悔的道路备选路径仿真
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 备选路径 级联失效 预期后悔 道路
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 2655-2658
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2015.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李梅 广西师范学院物流管理与工程学院 32 121 6.0 9.0
2 汪德荣 广西师范学院物流管理与工程学院 34 78 5.0 7.0
3 贺世红 广西师范学院物流管理与工程学院 38 66 4.0 5.0
4 刘新全 广西师范学院物流管理与工程学院 12 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
备选路径
级联失效
预期后悔
道路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
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总被引数(次)
238385
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