钢桁-砼组合连续刚构桥墩梁固结构造及分析

• 作者: 周志祥 徐一鸣 王铭 高燕梅
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁-砼组合梁连续刚构桥 墩梁固结 整体吊装 中等跨径
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 67-73
• 页数: 7页
• 分类号: U443.4
• 字数: 4388字
• 语种: 中文

摘要

针对中等跨径的钢桁-砼组合连续刚构桥,通常可采用整体吊装的施工方法[1].对比分析了现有的墩梁固结形式,结果表明现有形式不利于整体吊装施工,因此提出一种新型的墩梁联结构造,并通过有限元方法,将不同的墩梁联结形式在施工阶段及成桥阶段的力学行为进行了对比分析.结果表明,新型墩梁联结构造有利于钢桁-砼组合连续刚构桥的整体吊装施工,且能有效地改善墩顶处钢桁构件及桥墩的受力性能,具有较好的可行性和安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志祥	重庆交通大学土木与建筑学院	170	1200	17.0	27.0
2	徐一鸣		18	68	4.0	7.0
3	高燕梅	重庆交通大学土木与建筑学院	26	71	5.0	7.0
4	王铭	重庆交通大学土木与建筑学院	2	8	1.0	2.0