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摘要:
随着社会经济的发展,节能减排以及开发新能源都已经成为当前人类科学研究的重点.汽车工业需要消耗大量的能源,在现有热电材料的限制下,要想把温差发电技术广泛地应用于汽车行业,那么我们就只能从结构入手提高温差发电器的转换效率以期望达到装车所需要的要求.本设计就是从结构上对一种平板式温差发电器进行研究,对温差发电器的发电模块的进行优化设计.
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废热利用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车废热的转换利用装置设计
来源期刊 今日湖北(中旬刊) 学科
关键词 废气余热 温差发电 温差发电模块 散热模块
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 管理视窗
研究方向 页码范围 60
页数 1页 分类号
字数 1592字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾志明 广东技术师范学院天河学院 5 7 2.0 2.0
2 梁伟滔 广东技术师范学院天河学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
废气余热
温差发电
温差发电模块
散热模块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日湖北(中旬刊)
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