原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
以柴油发动机缸套水和尾气废热为热源,设计开发了有机郎肯循环ORC的热力循环系统及发电装置.在该系统中,采用R245fa作为循环工质,以板式蒸发器和冷凝器作为工质相变的换热元件,机械能与电能转化.ORC系统测试结果表明,在ORC系统和发动机长时间稳定运行,稳定发电量14.4kW,发电效率7.2%;净发电量12.45kW,净发电效率6.25%o在保持发动机稳定运行和冷却水全部进行大循环的前提下,发动机出水温度降低,有利于总发电量和净发电量的提升.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机废热利用的ORC系统特性研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 有机郎肯循环 废热 柴油机 发电效率 净发电量
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 16-20,25
页数 6页 分类号 TK421.1
字数 语种 中文
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有机郎肯循环
废热
柴油机
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
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总被引数(次)
5016
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