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摘要:
为探讨现有公路路段交通安全系统可靠度达不到预期要求的问题,利用事故故障树分析方法建立了道路交通安全系统模型,并以其为基础建立了交通安全系统的可靠度分配机制,通过提高少数变量可靠度的故障树方法,达到提高系统总体可靠度,并以道路交通事故发生火灾为例对可靠度进行了分配与计算,结果表明:少数子系统可靠度的提高实现了整个安全系统的可靠度提高,需要提高可靠度的子系统为整个系统中可靠性较低的子系统,在设计上,方法简单、易于操作控制,具有可行性,能够很好的在实际事故安全系统中加以运用。
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文献信息
篇名 单变量控制提高交通安全可靠度方法探讨
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 交通安全系统 故障树 少数变量 可靠度
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 路桥?场道?航运
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 U491.5|U448.25
字数 3262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2015.05.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶庆东 绵阳职业技术学院建筑工程系 22 75 6.0 7.0
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节点文献
交通安全系统
故障树
少数变量
可靠度
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期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
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