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摘要:
针对目前电动自行车大量增加,同时充电问题困难的情况,设计了一种小区用刷卡付费电动车充电桩,可以解决小区内私拉乱接电线为电动车充电的问题.充电桩收费采用M1卡进行结算,通过时间控制继电器的通断实现电动车的充电,按照充电时间进行收费.充电剩余时间采用LED液晶显示,每台充电桩可以控制10路负荷的通断.该充电桩还能够对电动车充电负荷进行检测,当负荷超过限值时断开负载,保证电动车充电故障时能隔离故障.实践证明,充电桩能够正常付费工作,方便地解决了城市小区居民对电动车充电.
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文献信息
篇名 一种电动自行车充电桩的设计
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 电动自行车 充电桩 M1卡
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 硬件与结构
研究方向 页码范围 29-31,34
页数 4页 分类号 TP368.1
字数 3031字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周亚楠 4 11 2.0 3.0
2 李鹏 2 10 2.0 2.0
3 张保增 2 15 2.0 2.0
4 潘泽阳 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
充电桩
M1卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
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10909
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