ABS附着系数利用率测试方法研究

• 作者: 许向国
• 来源期刊: 自动化与仪器仪表
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防抱死制动系统 附着系数利用率 制动强度
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 过程自动化
• 页码范围: 3,6
• 分类号: U463.526
• 语种: 中文
• DOI: 10.14016/j.cnki.1001-9227.2015.09.003

摘要

附着系数利用率是汽车防抱死制动系统(ABS)的重要评价指标之一,本文深入研究了附着系数利用率的测试方法,分析其误差来源,并用实车验证了测试过程中由于驾驶员不能精确控制制动力,导致测试结果误差大.为此设计了一种踏板行程限位装置,利用该装置进行试验,可减小附着系数利用率测试误差,明显改善测试重复性,提高测量的工作效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许向国		4	6	2.0	2.0