湛江深厚老黏土地区钢管桩沉桩规律

• 作者: 丁树清 冯光华 陈章宇
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 老黏土 钢管桩 沉桩规律 控制标准
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 水工结构
• 页码范围: 183-188,191
• 页数: 7页
• 分类号: U655.55+1
• 字数: 3618字
• 语种: 中文

摘要

对湛江老黏土地基5个工程钢管桩施工进行总结,得出以下结论:老黏土地区持力层宜选择50击的中粗砂层或者40击以上黏土层,此时基桩承载力恢复系数为1.26～1.40,比一般黏性土高;打桩锤宜选择D128、D138柴油锤,二档档位终锤贯入度宜为2 ～5 mm/击,三档档位终锤贯入度为6～10 mm/击,能量传递系数为28.5％～47.6％;当持力层和桩锤符合上述情况时,直径在1 000～1 400 mm的钢管桩总锤击数小于2 500的占统计83.8％,打桩效率最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯光华		17	12	2.0	2.0
2	陈章宇		4	2	1.0	1.0
3	丁树清		1	1	1.0	1.0