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摘要:
为保证桁架结构的安全性,在结构设计中进行可靠性计算是必要环节。桁架结构由于杆件截面各异,空间组成复杂,杆件连接焊缝多样,使原本困难的桁架结构可靠性计算变得更加复杂而繁琐。现有计算方法大多分别考虑杆件和连接焊缝的失效模式,再考虑各失效模式下桁架结构载荷的重分布影响,而忽略了杆件和焊缝各种失效模式之间的干涉关系。文中将杆件及其端部的连接焊缝作为一个单元,通过建立单元失效干涉数学模型,推导出受压弯载荷杆件和焊缝的失效干涉判定公式,计算各种失效模式的概率失效带,绘制单元失效干涉图,确定模糊可靠性的应用范围,得出杆件在缓慢加载失效模式不产生干涉的载荷变化幅度。
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文献信息
篇名 基于杆件-焊缝失效干涉模型的格构臂架失效判定研究
来源期刊 起重运输机械 学科 工学
关键词 失效干涉 连接焊缝 杆件 概率可靠性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TH123+.1
字数 2472字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐格宁 120 1057 18.0 27.0
2 刘军 18 55 5.0 7.0
3 赵广洋 3 10 2.0 3.0
4 张戈 3 10 2.0 3.0
5 左斌 4 4 1.0 2.0
6 尤炳晓 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2003(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
失效干涉
连接焊缝
杆件
概率可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
起重运输机械
半月刊
1001-0785
11-1888/TH
大16开
北京市雍和宫大街52号
2-323
1961
chi
出版文献量(篇)
8764
总下载数(次)
15
总被引数(次)
22299
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