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摘要:
在大功率牵引传动系统中,由于受到开关损耗和散热条件等的限制,逆变器最高开关频率通常比较低,一般只有几百赫兹,此时为了提高系统的输出特性,通常采用多模式调制策略。该文对空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)脉冲生成规律进行了归纳和总结,介绍了5种满足半波奇对称、四分之一周期偶对称和三相对称要求的SVPWM同步调制策略。通过对比分析5种调制方法的谐波特性,提出了一套适用于大功率牵引传动系统低开关频率条件下的多模式 SVPWM 调制策略,并分析了不同调制模式之间的切换原则。通过仿真和实验结果,验证了多模式调制策略的正确性和可行性,实现了不同调制模式之间的平滑切换。
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文献信息
篇名 低开关频率下SVPWM同步调制策略比较研究
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 大功率牵引传动系统 低开关频率 空间矢量脉宽调制 同步调制 多模式调制
年,卷(期) 2015,(16) 所属期刊栏目 电力电子与电力传动
研究方向 页码范围 4175-4183
页数 9页 分类号 TM46
字数 6730字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.16.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游小杰 北京交通大学电气工程学院 102 1319 18.0 35.0
2 王琛琛 北京交通大学电气工程学院 33 536 13.0 23.0
3 周明磊 北京交通大学电气工程学院 21 352 12.0 18.0
4 王堃 北京交通大学电气工程学院 6 90 2.0 6.0
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空间矢量脉宽调制
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中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
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16022
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