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摘要:
车载Ad Hoc网络(VANET)是基于车辆-车辆(V2V)、车辆-基础设施(V2I)和混合架构的快速移动且自组织的网络,由于VANET中具有节点快速移动和拓扑结构动态变化等特点,文中针对如何在安全应用中收集到安全、可靠和实时的数据进行了研究,归纳论述了基于随车/随身设备的数据收集方法、基于路由协议的数据收集方法、提取式数据收集方法的技术进展,分析了各方法特点,指出了各方法主要研究方向,并对各方法应用和性能进行了对比分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 车载Ad Hoc网络数据收集方法研究
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 智能交通 Ad Hoc网络 数据收集
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 157-160
页数 4页 分类号 TP393
字数 3224字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2015.11.042
五维指标
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
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2008(3)
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2009(1)
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2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通
Ad Hoc网络
数据收集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
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