短轨加强焊接疲劳研究

• 作者: 包孔 张华军 朱平 杜渝 王达
• 来源期刊: 起重运输机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道 加强块 疲劳 有限元
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 测试?试验
• 页码范围: 98-103
• 页数: 6页
• 分类号: TG44|U653.921
• 字数: 89字
• 语种: 中文

摘要

轨道是岸边集装箱起重机产品的重要构件，其质量直接影响产品的安全性能及寿命，而轨道加强焊接部分焊缝质量尤为重要。文中设计多种不同坡口形式的加强块，并采用不同的焊接工艺，包括手工电弧焊、实心焊丝气保焊、药芯焊丝气保焊，同时通过宏观试验、轨道踏面硬度试验及有限元分析，探讨其熔深及应力分布情况。试验及计算结果表明，采用单侧14 mm 深直坡口加强块时，上坡口能获得最大熔深，且根部缺口应力大幅减小。与手工电弧焊及药芯焊丝气保焊相比，采用实心焊时，其熔深最大，翘曲变形最小，这将提高轨道的抗疲劳性。