基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计、制作了一套活塞稳态温度存储测试系统.实验前对该装置进行了高温可靠性试验,并对各测量通道进行了误差标定,发现各通道平均测量误差不超过0.07mV,再综合热电偶和铂电阻的随机误差,系统测温误差小于5℃.利用该系统测量了一台车用大功率压缩天然气发动机沿外特性曲线上1100,1200,1300,1500,1700和1900 r/min这6个工况点的活塞稳态温度.测量结果表明:该系统可在高温、高负载下可靠、稳定地工作;该发动机活塞上的几个测点中,火力岸温度最高,在1200 r/min下达到284℃,在此温度下,该活塞满足该型发动机的可靠性要求.
推荐文章
车用天然气发动机技术及其应用
汽车
天然气发动机
发动机燃料
技术
性能
提高天然气发动机活塞冷却能力的研究
活塞
热负荷
冷却油腔
温度场
天然气发动机活塞温度场仿真计算与测试分析
气体发动机
活塞
温度场
仿真计算
测试
天然气车用发动机的开发
气体燃料发动机
开发
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车用天然气发动机活塞稳态温度存储法测量
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 天然气发动机 活塞 稳态温度 温度触发 火力岸 存储法
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 水电与能源工程
研究方向 页码范围 128-132
页数 5页 分类号 TK421.2
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.150925
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄荣华 华中科技大学能源与动力工程学院 96 1234 21.0 30.0
2 代辉 华中科技大学能源与动力工程学院 4 7 2.0 2.0
3 李桂全 华中科技大学能源与动力工程学院 1 3 1.0 1.0
4 贾李水 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (13)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (4)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
活塞
稳态温度
温度触发
火力岸
存储法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导