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摘要:
利用CO2多模激光器在轮轨材料表面进行激光熔覆,分析了铁基合金熔覆层的微观组织结构与显微硬度,利用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机研究了激光熔覆处理前后轮轨试件的滚动磨损与损伤性能.结果表明:轮轨试件熔覆处理后,熔覆层主要由共晶组织和枝晶组织组成;受凝固条件影响结合区附近主要为较为粗大的晶体组织,中部至表层出现胞状晶和树枝晶;激光熔覆组织中的Fe与Ni元素形成(Fe,Ni)固溶体,Cr容易与C结合形成硬度较高的碳化物.轮轨材料激光熔覆处理后表面硬度分别提高约122.6%和141.6%,未处理轮轨试件磨损率较高,出现了明显的塑性流变变形且存在明显的疲劳裂纹,磨损机制主要为疲劳磨损;轮轨试件激光熔覆处理明显降低了磨损率,磨损机制主要为轻微疲劳磨损.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 激光熔覆铁基合金对轮轨材料磨损与损伤性能的影响
来源期刊 材料热处理学报 学科 工学
关键词 激光熔覆 轮轨 微观组织 铁基合金 磨损率
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 表面改性
研究方向 页码范围 217-222
页数 分类号 TG174.44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱旻昊 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所 203 2076 22.0 30.0
2 刘启跃 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所 187 2327 27.0 38.0
3 王文健 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所 127 1457 22.0 32.0
4 张勇强 3 31 3.0 3.0
5 丁昊昊 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所 9 41 3.0 6.0
6 付志凯 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所 3 33 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光熔覆
轮轨
微观组织
铁基合金
磨损率
研究起点
研究来源
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材料热处理学报
月刊
1009-6264
11-4545/TG
大16
北京市海淀区学清路18号北京电机研究所内
82-591
1980
chi
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