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基于调频连续波雷达的桥梁微形变监测系统研究
基于调频连续波雷达的桥梁微形变监测系统研究
作者:
王辉
糜江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雷达监测
微形变
调频连续波
干涉测量
监测系统架构
摘要:
桥梁健康监测是桥梁管理与养护维修的重要内容,其获得的监测指标信息是了解桥梁结构整体使用状态及其损伤状况的重要依据.相对于其他监测手段,基于雷达干涉测量的桥梁微形变监测系统具有无需靠近或进入目标物等优点.然而,由于其技术门槛高,国外所开发雷达微形变监测系统的昂贵价格阻碍其在国内的广泛应用.本文中我们开发了基于调频连续波干涉测量技术的雷达微形变监测系统,实验证明该系统可进行多目标同时监测,且位移监测精度可达0.1 mm.
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线性调频连续波(LFM-CW)雷达
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文献信息
篇名
基于调频连续波雷达的桥梁微形变监测系统研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
雷达监测
微形变
调频连续波
干涉测量
监测系统架构
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
养护工程
研究方向
页码范围
43-46
页数
4页
分类号
U44
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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1
王辉
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糜江
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
雷达监测
微形变
调频连续波
干涉测量
监测系统架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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