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摘要:
在对一重达419.3t的特载车能否安全通过一跨径为16m的预应力混凝土空心板,针对空心板建立了实体模型:通过采用桥梁荷载试验分析系统(BLT)建立实体模型及桥梁博士分别求出横向分布系数,根据荷载试验结果修正模型,通过试算,当考虑铺装层刚度及混凝土弹性模量提高1.15倍时,实测值和理论值较为吻合.通过桥梁博士建立单梁模型,进行特载车过桥安全验算,验算证明:承载能力极限状态,中板、边板正截面抗弯及斜截面抗剪均能满足要求;正常使用极限状态,中板、边板正截面、斜截面抗裂均不满足规范对预应力混凝土A类构件的要求.
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文献信息
篇名 特载车通过空心板时的计算分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土空心板 特重车 横向分布系数 单梁模型
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 288-289,300
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
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预应力混凝土空心板
特重车
横向分布系数
单梁模型
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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