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摘要:
针对隧道初期支护,当前主要使用两种工艺,分别为干喷法和湿喷法.干喷法的运用由于很难准确控制具体水灰比,所以强度普遍较低,并且存在很大的离散性.而湿喷法则可通过控制配比的方法有效保证混凝土的实际强度,具备更好的支护效果.通过对某高速公路项目作为研究对象,从湿喷技术应用和质量控制两方面展开细致的分析.
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关于公路隧道软弱围岩初期支护施工技术的研究
公路工程
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软弱围岩
支护技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 关于湿喷混凝土在公路隧道初期支护中的施工技术与质量分析
来源期刊 交通世界(工程技术) 学科 交通运输
关键词 公路隧道 初期支护 湿喷混凝土 施工技术应用 质量分析
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 混凝土施工
研究方向 页码范围 70-71,75
页数 3页 分类号 U455.7
字数 2484字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
初期支护
湿喷混凝土
施工技术应用
质量分析
研究起点
研究来源
研究分支
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