组合式颗粒阻尼器的减振实验研究

• 作者: 张虹 杜妍辰
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 颗粒 阻尼器 弹簧刚度 填充率 间隙
• 年，卷（期）: 2015,（14）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 1953-1958
• 页数: 6页
• 分类号: O328|TB53
• 语种: 中文

摘要

提出了一种新型结构的组合式颗粒阻尼器，该阻尼器采用两层减振结构，外层为弹簧减振，内层为塑性阻尼减振。改变颗粒填充率、腔体间隙、弹簧刚度和填充颗粒材质后，研究了不同结构参数对该阻尼器减振性能的影响。结果表明：组合式颗粒阻尼器比传统的颗粒碰撞阻尼器具有更优秀的减振性能；钢球和颗粒的体积比约为1：2且弹簧刚度值为主系统刚度值的10%以下时具有最好的减振效果；改变填充颗粒材质对减振效果影响不显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜妍辰		47	231	8.0	14.0
2	张虹		6	17	2.0	4.0