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摘要:
面对城市土地资源日益紧约束,公交场站独立占地难以为继,综合开发符合集约利用土地、可持续发展的要求.本文通过借鉴香港、上海、成都的公交场站综合开发经验,以及对公交场站三种建设模式优缺点的对比分析,提出公交场站综合开发适宜采取平面贴邻或裙房塔楼建设模式.
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文献信息
篇名 土地资源紧约束下公交场站综合开发经验借鉴
来源期刊 特区经济 学科
关键词 公交场站 综合开发 建设模式
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 决策参考
研究方向 页码范围 122-124
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公交场站
综合开发
建设模式
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
特区经济
月刊
1004-0714
44-1032/F
大16开
广东省深圳市
1983
chi
出版文献量(篇)
18621
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83890
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