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香港轨道交通与土地资源的综合开发
香港轨道交通与土地资源的综合开发
作者:
刘洪玉
郑捷奋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市规划
轨道交通
土地利用
综合开发
香港
公共交通
摘要:
分析了香港土地资源开发利用、轨道交通开发营运、以及轨道交通与土地资源综合开发的成功经验.香港是世界上人口密度最大的城市之一,采用以轨道交通为骨干的公共交通为主导的高密度发展模式,用最少的土地资源进行发展,却能保证城市交通的高度能达性,产生最少的污染,经济发展的水平达到甚至超过其他国际先进城市,而且实现了轨道交通的商业化建设与营运.
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轨道交通
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综合开发
公共交通
综述
城市轨道交通建设开发模式
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内容分析
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文献信息
篇名
香港轨道交通与土地资源的综合开发
来源期刊
中国铁道科学
学科
经济
关键词
城市规划
轨道交通
土地利用
综合开发
香港
公共交通
年,卷(期)
2002,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
F531.3
字数
4884字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2002.05.001
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
刘洪玉
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郑捷奋
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香港
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
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