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摘要:
在机载吊舱的虚拟设计中引入灰色系统理论。首先建立了灰色关联数学模型,基于邓氏灰色关联法的论述,展开对于广义关联法的分析,并讨论了两者之间对于机械产品可靠性评价的区别与联系。然后通过构建绝对灰关联模型,判定有关影响因素的影响情况;并通过相对灰关联模型,对各个评定指标进行变化速率的分析。从而最终实现了机载吊舱舱体框架的可靠性分析,为确定机载吊舱舱体框架最优结构提供了具体的理论依据。
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文献信息
篇名 基于广义灰关联的舱体结构可靠性分析
来源期刊 中国机械工程 学科 航空航天
关键词 吊舱 舱体框架 灰色系统理论 广义灰色关联法 可靠性分析
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2021-2029
页数 9页 分类号 V243.5
字数 6739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卓 5 10 2.0 3.0
2 胡东方 52 168 6.0 11.0
3 姬源浩 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
吊舱
舱体框架
灰色系统理论
广义灰色关联法
可靠性分析
研究起点
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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