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摘要:
传统的汽车仪表盘总成安装误差的测量一般采用人工检测法或三坐标测量机测量法,此两种方法都存在自动化程度低,测量周期长等不同程度缺陷,激光扫描技术则可以有效地解决上述两种方法的缺陷.文中针对于采用激光扫描技术对仪表盘的总成安装误差的测量提出一种基于向量分解法的测量方法.首先,在仪表盘边缘取一点A,取A点所在激光线上的切向量f,将f采用施密特正交化方法沿仪表盘轮廓线上的向量c和垂直于向量b的向量a分解,然后在模具边缘上取与仪表盘边缘A最近的点B,AB构成向量g,将g沿向量a和垂直于向量a的向量e分解即可得到仪表盘总成的安装误差,即间隙gapdis,和面差surfdis,可快速实时地得到仪表盘与模具之间的间隙和面差,实验结果证明此种算法具有较好的稳定性,准确性.
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文献信息
篇名 基于激光器的汽车仪表盘总成安装误差算法
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 仪表盘总成安装误差 向量分解 间隙 面差
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 TP212.9
字数 2986字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2015.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴曙光 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 166 839 14.0 22.0
2 刘亮 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 9 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
仪表盘总成安装误差
向量分解
间隙
面差
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研究来源
研究分支
研究去脉
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信息技术
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14-36
1977
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