汽车主减速器总成传动误差测量系统研究与实现

• 作者: 丁杰雄 姚丽娟 张锵 梁莹林 白治锦 肖强
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 汽车主减速器 传动误差 旋转编码器 CPLD 插值
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 85-88
• 页数: 4页
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.01.030

摘要

根据汽车主减速器总成传动链的特点,介绍一种用于主减速器装配生产中的传动误差在线精密测量方法及其硬件实现.该方法通过高精度旋转编码器获取主动锥齿轮及左右半轴的角位移信号,利用CPLD对3路信号同步进行测量;采用插值方法,对离散测量数据构造插值函数逼近实际角位移函数;最后根据主减速器的传动关系,对3路角位移函数进行运算,从而实现主减速器总成瞬时传动误差的精密测量,为控制产品质量提供可靠保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁杰雄	电子科技大学机械电子工程学院	54	392	12.0	16.0
2	梁莹林	电子科技大学机械电子工程学院	6	11	2.0	3.0
3	白治锦	电子科技大学机械电子工程学院	4	19	2.0	4.0
4	肖强		2	4	2.0	2.0
5	姚丽娟	电子科技大学机械电子工程学院	1	2	1.0	1.0
6	张锵		1	2	1.0	1.0