无人机主减速器动态性能分析

• 作者: 吴占雨 武冠宏 赵韩 黄康
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 模态 主减速器 频响分析 应力刚化效应
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 95-98
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

针对一种无人机在不同工况下经历复杂的动力学环境,首先对主减速器模型进行考虑应力刚化效应的模态分析,得到不同工况下主减速器系统固有频率和振型.然后,基于某特定激励对主减速器进行了频响分析.研究结果表明,在一定转速范围内,无人机主减速器振动以扭转振动为主,模态固有频率值会随着转速的提高而单调增大,通过频响分析预测了主减速器结构设计的薄弱环节,可为主减速器结构优化提供设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵韩		456	5988	35.0	54.0
2	黄康		145	1174	16.0	28.0
3	武冠宏		3	10	2.0	3.0
4	吴占雨		4	10	2.0	3.0