原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
根据某型无人机总体方案的设计要求在初步设计出的起落架缓冲器结构与缓冲器主要初始充填参数的基础上,利用MSC公司开发的虚拟样机技术软件ADAMS建立起该型号无人机的主起落架缓冲器数值模型,对模型进行了仿真分析,将仿真结果与经验公式计算值进行比较,两者一致性较好,表明模型建立比较准确.接着依据缓冲器优化准则通过仿真测试对影响起落架缓冲性能较大的阻尼油孔进行优化设计,在有效提高缓冲器缓冲效率的基础上,得到了最佳的阻尼油孔面积.为我国在无人机起落架设计中应用虚拟样机技术提供了方法参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 某型无人机主起落架缓冲器设计及仿真分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 无人机起落架 缓冲器 主油孔面积 仿真试验 优化设计
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 V226
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯蕴雯 西北工业大学航空学院 102 1224 16.0 32.0
2 潘文廷 2 6 1.0 2.0
3 郭瑞 西北工业大学航空学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机起落架
缓冲器
主油孔面积
仿真试验
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导