巴哈赛车主减速器的设计与分析

• 作者: 刘学渊 王玉 黎钢
• 来源期刊: 林业机械与木工设备
• 关键词: 主减速器 传动比 有限元分析
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2953.2018.03.010

摘要

巴哈比赛的参赛赛车大多存在车轮打滑、主减速器齿轮损坏、动力性能不佳等问题,而且参赛车上广泛采用CVT自动变速器.针对主减速器进行研究分析,基于车辆设计概况计算出合理的传动比,以解决车轮打滑、动力性能不佳等问题,设计出能够完成比赛任务的主减速器.通过计算得出主减速器主要零件的尺寸,通过UG软件建立三维模型,采用ANSYS仿真软件对其进行瞬态动力学分析,以确定零件材料.该主减速器的设计可为下一代赛车设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学渊	西南林业大学汽车与交通学院	17	32	3.0	4.0
2	王玉	西南林业大学汽车与交通学院	1	2	1.0	1.0
3	黎钢	西南林业大学汽车与交通学院	1	2	1.0	1.0