应用混合遗传算法的汽车主减速器优化设计

• 作者: 张海涛
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 汽车主减速器 优化设计 遗传算法 神经网络
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 41-42,54
• 页数: 3页
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2010.02.013

摘要

在满足接触强度、弯曲强度和边界约束的条件下,建立了汽车主减速器优化设计数学模型,并通过神经网络方法拟合待求系数,应用遗传算法工具箱调用混合遗传算法寻求最优解,使求解过程得到简化,确保可靠地获得全局最优解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海涛	淮海工学院工程训练中心	21	65	5.0	7.0